Cara Melindungi Mr.P Anda saat Duduk di Kursi Sepeda

Tadezuera.com-Saya selalu menyukai bersepeda. Sebagai seorang remaja di Connecticut, saya menghabiskan musim panas saya di sebuah toko sepeda yang mengerjakan model-model Eropa, dan saya menyukai film Breaking Away, sebuah film usia dewasa yang dipenuhi dengan sepeda-sepeda Italia yang indah. Jadi, saya tahu apa yang dimaksud dengan bersepeda terburu-buru – tetapi sebagai dokter yang merawat pria karena disfungsi seksual, saya juga tahu bahwa terburu-buru bisa membawa risiko.

Saat mengendarai, sebagian besar berat dan tekanan ada di perineum, area antara skrotum dan anus. Di tepi perineum adalah “tulang duduk,” dan di dalamnya ada saraf dan arteri yang memberi makan penis. Karena sebagian besar kursi sepeda terlalu sempit untuk tulang duduk, dan tekanan saat duduk di kursi bisa 7 kali lebih kuat dari duduk di kursi, kapal halus ini rentan terhadap kerusakan tekanan saat Anda mengendarai.

Ketika para peneliti mulai menggali hubungan potensial antara masalah bersepeda dan ereksi beberapa dekade yang lalu, segalanya tampak sangat suram. Studi menunjukkan bahwa pria dewasa yang mengendarai sepeda jalan selama lebih dari 3 jam seminggu atau 100 mil / minggu menghadapi 70% peningkatan risiko mengalami masalah ereksi. Namun, penelitian yang lebih baru, tampaknya menawarkan harapan kepada pengendara sepeda yang rajin: risiko disfungsi ereksi pada pengendara sepeda tampaknya tidak jauh berbeda dari pelari atau perenang. Kenapa harus berubah? Tampaknya industri bersepeda – dan pengendara sepeda sendiri – memperhatikan penelitian awal dan sejak itu membuat perubahan pada produk dan kebiasaan mereka untuk mengurangi risiko. Semuanya bagus!

Untuk menjaga risiko Anda tetap rendah, berikut ini beberapa cara Anda bisa melindungi diri saat bersepeda:

  • Dapatkan tempat duduk sepeda yang pas dan ujung hidung turun beberapa derajat dari ketinggian.
  • Gunakan sadel tanpa hidung jika memungkinkan. Padding gel lebih baik daripada busa. Bantal adalah raja di sini.
  • Gunakan split rail atau sadel potongan, yang memiliki depresi atau celah di tengah kursi.
  • Pertahankan postur tegak sebanyak mungkin saat bersepeda.
  • Sering-seringlah menggeser posisi dan sering berdiri di pedal.
  • Gunakan celana pendek sepeda empuk
  • Perhatikan mati rasa panggul atau kesemutan saat mengendarai (yang akhirnya disebut “numb nuts” di dunia bersepeda), yang bisa menjadi tanda peringatan dini dari masalah yang berkembang.
  • Perlu diingat bahwa pengendara sepeda kompetitif berisiko lebih tinggi daripada pengendara sepeda santai (lebih banyak waktu duduk, kursi lebih keras, posisi duduk di depan).

Terimakasih ya ….

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *